移动式登车桥工作原理
集装箱登车桥,是连接货车与仓库或装卸平台之间的桥梁式设备。它通过液压或机械传动系统,实现桥面的升降调节1200-1680mm,使集装箱卡车与仓库平台之间形成平稳的过渡通道,从而便于叉车、升降机等搬运设备安全、高效地完成货物的装卸作业。在工作时,登车桥首先通过检测装置确定车辆与平台之间的高度差,确保装卸作业的顺利进行。
移动式装卸平台类型特点
集装箱登车桥根据其结构形式和使用环境的不同,可分为固定式、移动式(含轮式和液压驱动式)以及剪叉式等多种类型。固定式登车桥安装于固定位置,适合长期使用且作业频繁的场合常规载重10吨长10米,台面外宽2200mm,具有承载能力强、稳定性好的特点;移动式登车桥则更为灵活,可根据需要移动到不同位置,特别适用于多场地或多品种货物装卸的场合;剪叉式登车桥则以其紧凑的结构和较大的升降范围受到青睐,适合空间受限的场合使用。
登车桥应用场景
集装箱登车桥广泛应用于港口、码头、物流园区、工厂仓库、超市配送中心等各类需要货物装卸的场合。在港口和码头,它是连接远洋巨轮与内陆运输工具的关键纽带;在物流园区和工厂仓库,它则是提高装卸效率、减少人工成本的得力助手;在超市配送中心,它的存在让快速响应市场需求成为可能。无论是大型集装箱的批量装卸,还是小件货物的零散搬运,集装箱登车桥都能发挥其独特的作用。